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粤港澳大湾区首开直达波兰中欧班列

粤港澳在线 2020-6-21 15:34 44

摘要:  6月20日16时,随着汽笛一声长鸣,满载着41个集装箱的75008次列车从广州大朗站缓缓驶出,一路直奔波兰马拉舍维奇站而去。这是粤港澳大湾区首次开行直达波兰的中欧班列,也是今年粤港澳大湾区开行的第70趟中欧班列,标 ...

粤港澳大湾区首开直达波兰中欧班列

6月20日16时,随着汽笛一声长鸣,满载着41个集装箱的75008次列车从广州大朗站缓缓驶出,一路直奔波兰马拉舍维奇站而去。这是粤港澳大湾区首次开行直达波兰的中欧班列,也是今年粤港澳大湾区开行的第70趟中欧班列,标志着大湾区中欧班列对外辐射能力及外贸服务水平再上新台阶。

据广铁集团广州货运中心介绍,该专列全程运行11000公里,由满洲里站出境,途径哈萨克斯坦和俄罗斯,将于13天后一站直达运抵波兰马拉舍维奇站。该班列运输路径避开了货运繁忙的莫斯科过境站,因此较海运压缩了20天以上的时间成本,较空运节省了6到7成的运输成本。粤港澳大湾区的外贸产品直达马拉舍维奇站后,通过当地发达的交通和销售网络,快速进入市场流通,让当地民众分享“中国制造”的红利。该班列的开行,为大湾区外贸企业走出国门开辟了一条全新的国际运输通道,对于拓展大湾区中欧班列向东欧地区延伸,促进粤、港、澳地区外贸发展具有重要意义。

随着国际疫情的发展,物流运输“堵点”和供应链“断点”逐渐从国内转移至国际,出口订单“痛点”从产能不足变成国际市场需求萎缩,这使我国众多的外贸企业面临着严峻挑战。广铁集团结合运输市场实际,精准对接客户需求,推出企业定制中欧班列,为客户“量体裁衣”,科学设计运输方案,合理铺排运行线路,全力压缩装运时间,为企业复工达产提供运能支持和时效保障,助力企业打通“堵点”、补上“断点”、缓解“痛点”,构建国际物流供应链新生态。

“该班列全列装运货物均为嘉华企业旗下品牌货物,包含液晶电视配件、健身器材、LED灯等品类产品。”广铁集团货运部总工程师黄礼明介绍,“我们多次与物流企业、集装箱公司及海关部门对接,进一步优化联动机制及‘一企一策’运输方案,针对客户高质量装运易碎电子配件及压缩时间的需求,通过提高装载质量、增强取送能力等措施,充分发挥铁路运输快速便捷、绿色环保等优势,全力确保专列顺利发送,不断提升铁路货运产品的服务水平和市场竞争力。”

来自广铁集团的数据显示,1月1日至6月18日,粤港澳大湾区共开行中欧班列70趟,同比去年增长10%。粤港澳大湾区中欧班列开行线路不断拓宽,已陆续开通至俄罗斯、白俄罗斯、德国、立陶宛、波兰等多条国际线路。5月以来,大湾区进出口中欧班列开行数量出现“井喷”,同比增长80%。

据广铁集团相关负责人介绍,为落实“六稳”“六保”任务,一方面为大湾区众多企业铺就更宽广的贸易通道,另一方面助力欧亚各国经济快速发展,大湾区中欧班列开行线路不断扩充,开行密度不断加大。6月底前,粤港澳大湾区中欧班列将陆续开行29趟,其中中欧班列开行17趟,中亚班列7趟,进口返程班列5趟,预计6月全月班列开行数量环比增长60%。 (1052记者庞祎玢,通讯员黎磊、明绮清)

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