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新城立交规划设计公示,前海通达宝安的“要道”来了!

来源:粤港澳大湾区在线 时间:2020-09-30 17:38:24
导读: 今日(29日),深圳市规划和自然资源局南山管理局发布关于新城立交完善工程法定图则局部调整方案、规划设计条件、占用基本生态控制线公示的通告。 通告显示,新城立交完善工程位于前海合作区、宝安区与南山区交界处,是南坪快速二期(接桂湾一路)与宝安大道
今日(29日),深圳市规划和自然资源局南山管理局发布关于新城立交完善工程法定图则局部调整方案、规划设计条件、占用基本生态控制线公示的通告。
 
  通告显示,新城立交完善工程位于前海合作区、宝安区与南山区交界处,是南坪快速二期(接桂湾一路)与宝安大道(接深南大道)的衔接点(详见附件1)。
 
  现状两条主线均已建成,本项目主要对立交相关转向匝道进行完善。
 
  通告显示,本次调整在图则中新增新城立交匝道(接北环大道段),为将原道路范围内防护绿地调整为道路用地,不改变原道路及周边地块规划控制要求(详见附件2)。
 
  本项目图则未覆盖范围(南山区(不含前海))主要涉及9条设计匝道,总长约4.25公里,其中桥梁段2.98公里,匝道标准宽度均为8米,总占地面积约10.99公顷,主要建设内容含新建立交匝道、现状北环大道改扩建、给排水、燃气管线及迁改工程、绿化工程等。具体情况如下:
 
  (一)A匝道—为前海往宝安西往北方向匝道,总长度626.365米,标准宽8米,位于南山区(不含前海)范围的长度约570米,其中桥梁段约370米,路基段约200米。
 
  (二)D匝道—为南山往宝安东往北方向匝道,匝道总长度424.171米,标准宽8米,位于南山区(不含前海)范围的长度约255米,均为桥梁段。
 
  (三)E匝道—为现状公交专用掉头匝道,匝道总长度473.101米,标准宽8米,位于南山区(不含前海)范围的长度约284米,均为路基段。
 
  (四)F匝道—为宝安往南山北往东方向匝道,匝道总长度761.388米,标准宽8米,位于南山区(不含前海)范围的长度约381米,均为路基段。
 
  (五)K匝道—为南山往前海东往西方向匝道,匝道总长度524.349米,标准宽8米,位于南山区(不含前海)范围的长度约249米,均为桥梁段。
 
  (六)L匝道—为联络匝道,匝道总长度为246.98米,标准宽8米,全部位于南山区(不含前海)范围,为路基段。
 
  (七)Q匝道—为前海往南山西往东方向匝道,匝道总长度为692米,标准宽8米,位于南山区(不含前海)范围的长度约262米,均为桥梁段。
 
  (八)M匝道—为南山、罗湖往前海东往西方向匝道,匝道总长度953.784米,标准宽8米,全部位于南山区(不含前海)范围,其中桥梁段约850米,路基段约104米。
 
  (九)N匝道—为前海往罗湖、南山西往东方向匝道,匝道总长度1415米,标准宽8米,全部位于南山区(不含前海)范围,其中桥梁段约995米,路基段约420米。
 
 
 
  新城立交的建设,将解决南坪快速与宝安大道之间的交通快速转换,是前海北部及宝安中部的对外交通门户。
 
  完善区域路网结构,有利于增强前海、宝安与龙华、龙岗、南山西丽、福田、罗湖北部片区方向的快速交通联系,有利于缓解现状立交群的压力。
 
  促进地区经济社会可持续发展,实现城市发展空间的拓展与整合,实现前海地区的客货运交通分离、促进特区发展的一体化。
 
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