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粤港澳大湾区创新能源发展理念

来源:粤港澳大湾区在线 时间:2019-09-11 11:59:15
导读: 北极星风力发电网讯:粤港澳大湾区作为中国经济发展三大制高点之一,经济发达且总量较大、经济结构优且竞争力较强、人均收入高、重化工所占比例较低、单位GDP能耗较低、拥有较长海岸线,而且冬季不需要高强度能耗采暖,目前粤港澳珠江大湾区生态环境和空气质
  北极星风力发电网讯:粤港澳大湾区作为中国经济发展三大制高点之一,经济发达且总量较大、经济结构优且竞争力较强、人均收入高、重化工所占比例较低、单位GDP能耗较低、拥有较长海岸线,而且冬季不需要高强度能耗采暖,目前粤港澳珠江大湾区生态环境和空气质量优于苏沪浙长江大湾区和京津冀鲁辽环渤海大湾区。只要粤港澳大湾区创新能源发展理念,充分发挥自身潜在优势,就能提前全国多年实现生态文明、打赢蓝天保卫战、建设美丽粤港澳大湾区宏伟蓝图。
 
  优先发展并消费本土绿色能源。
 
  粤港澳大湾区人口密度高,建筑体量大,电力需求巨大,阳光照晒强度大,拥有发展分布式光伏天然优势,随着单晶硅、多晶硅和薄膜光伏技术进步和成本降低,充分挖掘现有屋顶和墙体潜力,以及新建建筑和工业园区,大力发展分布式光伏,就近优先消费。粤东、粤西、粤北一些偏远山区和耕地,也可以发展集中式光伏和集中式风电。粤港澳大湾区生物质茂密、垃圾产生较多,优先发展本土生物质和垃圾热电也是大湾区重要可再生能源,而且可以确保大湾区环境更优美。广东境内地热资源也较为丰富,除了发展温泉休闲度假外,在一些地热田上面,发挥其热力和蒸汽潜力,战略性规划一些工业园区,将热留下,而将水注回原地层,满足制药厂、啤酒厂等工厂对热力需求,即使热力温度不足,再补烧部分天然气加温,也可以大大降低对天然气的消费强度,减少对氧气燃烧量和二氧化碳与氮氧化物排放量。
 
  粤港澳大湾区海岸线较长,特别是粤东海域海上风力资源丰富,船舶航行密度较小,可以大范围高强度发展海上风电;粤西特别是阳江市海域海上风力资源丰富,港口和陆地资源也较丰富,在发展海上风电业务同时,还可以大力发展海上风电设备制造大型国际化基地;港珠澳深圳珠三角核心海域,由于船舶航行密度大,又留有足够多的航道,海上风电可适度发展,随着海上风电浮式技术发展,在外海远海区域可加大海上风电发展强度。借鉴民营光伏企业在发展光伏过程中,探索的鱼光互补、农光互补跨界发展模式,海上石油公司也可以积极推动海底地下油气开发、海水中间发展海洋牧场与深水网箱养鱼、海水表面海上风电与波浪能发电,以及海洋旅游与垂钓集成规划集成开发新模式,发挥好每平米所占海域的潜在价值,与政府和渔民打造好利益共同体,提高船的使用效率,合理分摊降低运营成本,促使海洋石油开发更主动保护海洋环境,在获得更多经济效益同时,使得从事枯燥海洋油气开发石油工人生活更丰富多彩。石油公司不仅向绿色能源转型,而且借助特有优势创新提供更多海洋鱼类和休闲旅游新业态。即使没有海洋油气资源,海上风电公司与海洋牧场、海洋旅游集成开发,也能取得较好经济效益。
 
  协助消纳西南可再生电力能源。
 
  中国广西、云南、贵州等西南区域水电资源丰富、集中式风电与集中式光伏也有一定富裕量,而且西南区域单位平方千米人口密度较低,经济总量有限,因此可再生电力消耗能力不足。粤港澳大湾区要创新能源发展理念,能源项目不求所有,但求所用,不要过度追求能源强湾区发展理念,在满足经济发展和用能前提下,将减少燃烧化石能源总量作为能源发展目标,将更多氧气留在人口密度较高的大湾区,同时减少二氧化碳、氮氧化物及其他污染物排放。因此,粤港澳大湾区将优先消费西南区域水电风电光伏等可再生能源电力作为能源规划基本理念,南方电网也可以适度加大西南电力向粤港澳大湾区特高压电力输送通道,粤港澳大湾区充分发挥自身经济总量大、电力消耗强度高、电价承受能力较强的优势,大力协助西南消纳绿色可再生电力,不再限制西南区域发展水电、风电、光伏等可再生电力发展手脚,支持西南区域经济发展,又能满足自身不断增长电力需求,还能减少污染物排放,何乐而不为?
 
  加快天然气基础设施发展与煤改气步伐。
 
  粤港澳大湾区毗邻南海,南海天然气资源非常丰富,只要加大南海近海及远海勘探投资就能找到更多天然气田,开发出来为粤港澳大湾区提供更多天然气资源总量。粤港澳大湾区拥有较长的海岸线与众多深水良港,海水温度一年四季都较高,海水循环气化LNG能力较强,只要LNG接收站布局合理,单个接收站规模较大,接收站之间间距合理,满足粤港澳大湾区用气需求,不存在任何问题。粤港澳大湾区天然气管网体系仍处于发展初级阶段,受气源限制与发展理念不到位,粤港澳大湾区主干线与支干线在管道路由走向、管径、压力等方面缺少统一规划,局部区域管道重复建设,利用效率低,浪费宝贵管道路由周边耕地资源与投资,而许多偏远区域管道远远不足。为避免上述不良现象发生,尽快发起设立大湾区管网区域公司是明智之举,大湾区管网不需要追求控股,只要管网所在即可。统一科学规划设计大湾区管网路由走向、管径与压力,创新大湾区管网规划理念,该管网体系是为大湾区长久而建,而不是仅限于现有气源,大湾区管网不仅要实现市市通,还要实现县县通、镇镇通,甚至大的乡村也要通,而且拥有足够管道输配容量允许众多气源方和用户共同使用,天然气的竞争不是管网、接收站等天然气基础设施的竞争,而是气源的充分竞争。
 
  粤港澳大湾区香港、澳门、深圳、广州等核心区域煤炭燃烧量已较少,而经济欠发达的粤东、粤西、粤北等区域还有1.6亿多吨煤炭燃烧量。借助南海天然气勘探开发与大湾区LNG接收站、大湾区天然气管网体系建设,可以加大粤港澳大湾区煤改气力度,用燃气锅炉替代燃煤锅炉,用燃气电厂替代燃煤电厂,并适度加大燃气调峰电厂在城市负荷中心投资建设力度,为粤港澳大湾区自身海上风电大规模发展,更有效消纳西南区域波动性较大的各种可再生电力,提供足够灵活性。在高铁站、飞机场、大型商业或居民社区等用能负荷长久持续的建筑群,投资建设燃气分布式能源站也是比较好的战略安排,特别是台风经常发生的沿海城市适度建设一批分布式能源站,将确保城市电网更安全。
 
  统筹海陆油气资源,助力北方冬季清洁采暖。
 
  鉴于粤港澳大湾区冬季不需要大规模高强度采暖,冬季用气较平稳,不存在大的峰谷差,大湾区可以充分发挥南海气源丰富、大湾区沿海接收站海水温度高气化能力强的优势,海上一些老气田如崖城13--1气田库容大、物性优、盖层好可转为地下储气库,增加大湾区淡季储气冬季调峰能力,再借助国家天然气管网统一规划和调度优势,特别是黑河到三亚南北天然气主干线,通过南北相互串气,甚至南气北输的方式,将大湾区丰富天然气气源大规模调往北方,统筹海陆油气资源,助力北方冬季清洁采暖。粤港澳大湾区南海与陆上天然气气源和基础设施,在满足大湾区天然气需求同时,冬季协助北方实现清洁采暖,可以大幅度提高海上气田、海上地下储气库、沿海LNG接收站和大湾区管网体系的使用效率和周转率,提高天然气产业链资产体系盈利能力,冬季北方较高天然气调峰气价也可以为大湾区众多气源获得较为丰厚利润创造有利条件。
 
  科学合理布局石油化工基地,逐步压缩燃油消费。
 
  全球经济发达的大湾区没有一个是将污染排放严重石油化工等重化工作为战略发展优选方向的,粤港澳大湾区也应借鉴这一发展规律,只在粤西茂名、粤中惠州、粤东揭阳规划建设三个大型高端石油化工基地即可,将好水好空气留给人口密集大湾区核心城市,中国十九大报告没有能源强国发展理念,粤港澳大湾区也不需要追求能源强湾区、石油强湾区,更不需要石化强湾区能源发展理念,为减少大湾区成品油液态陆路运输总量,也可以配合天然气管网铺设的同时,加大一些成品油管网的投资建设力度,除了降低成品油中游物流成本外,还能确保粤港澳大湾区更安全。在三个大型石化基地扩产建设完成后,可以将广州市附近的广州石化关停并驱离,将更多好水好空气留给广州人民享用。电动车制造巨头比亚迪、广汽等大型汽车制造基地就位于大湾区核心城市,城市汽车电动化是大势所趋,粤港澳大湾区完全可以加大城市汽车电动化发展步伐,特别是不断运营的城市公交车、出租车、物流车向深圳学习,加快用电动车替代燃油车,也应该出台更多优惠政策加速私家车使用电动车比例。为减少珠江、大湾区沿海柴油、燃料油对海水的污染程度,加快用低碳LNG替代船用油也是战略发展方向。粤港澳大湾区加快电动车、氢能车等更为清洁动力燃料车发展速度,逐步压缩大湾区燃油消费总量,确保大湾区更生态更美丽,在中国率先实现打赢蓝天保卫战奋斗目标。
 
  粤港澳大湾区三大石油化工基地应将高端化工产品作为战略发展优选方向,特别是新能源汽车等代表发展方向高端化工或附加值较高的精细化工作为发展重点,并与大湾区经济发展有效融为一体,是石油化工基地扩建新产品和新基地的规划发展理念。
 
  坚定清除煤炭,尽快实现粤港澳大湾无煤区。
 
  粤港澳大湾区经济结构优、冬季不需要大规模高强度采暖、天然气资源丰富、海上风电发展空间巨大、本土地热资源较丰富、粤北越西粤东及西南区域各种可再生电力仍有较大发展空间,因此,只要坚定清除大湾区煤炭作为能源发展理念,加大煤改电、煤改气、煤改地热力度,再借助建筑节能,粤港澳大湾区在2035年前实现煤炭清零是完全有可能的。其他发达国家大湾区在治理空气污染,清除煤炭过程中,都没有发生影响经济发展现象,而是倒逼经济结构调整,因为企业家和科技人员的创造力是逼出来的,大湾区境内的香港、深圳走过的煤炭清除历程也证明了这一点,无煤区建设不会影响经济发展。
 
  综上所述,粤港澳大湾区是中国难得的风水宝地,只要粤港澳大湾区创新能源发展理念,痛下决心去煤、压油、增气、进绿、节能,就能提前实现美丽大湾区建设步伐,带头打赢蓝天保卫战,坚定中国走生态文明发展之路。
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